調心滾子軸承和(hé)調心球軸承有什(shén)麽區(qū)别
作者：奧函達傳動機械 發表時(shí)間：2023-02-17 10:42:40浏覽量：
心滾子軸承是雙列不可(kě)分(fēn)離軸承，其結構包括有球面滾道的(de)實體外圈、實體内圈和(hé)帶保持架的(de)鼓形滾子，内圈有圓柱孔或圓錐孔。對(duì)稱的(de)鼓形滾子在外圈球面滾道裏可(kě)以自由調位。因此可(kě)以補償軸的(de)彎曲及配合面的(de)不對(duì)中。調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、内圈有兩條深溝滾道的(de)雙列球軸承，具有調心性能，屬于不可(kě)分(fēn)離軸承。主要用(yòng)于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的(de)同時(shí)，也(yě)可(kě)承受少量的(de)軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。調心滾子軸承與調心球軸承的(de)相同點：兩者都有自動調心的(de)性能，都是雙列滾動體調心滾子軸承與調心球軸承
心滾子軸承是雙列不可(kě)分(fēn)離軸承，其結構包括有球面滾道的(de)實體外圈、實體内圈和(hé)帶保持架的(de)鼓形滾子，内圈有圓柱孔或圓錐孔。對(duì)稱的(de)鼓形滾子在外圈球面滾道裏可(kě)以自由調位。因此可(kě)以補償軸的(de)彎曲及配合面的(de)不對(duì)中。
調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、内圈有兩條深溝滾道的(de)雙列球軸承，具有調心性能，屬于不可(kě)分(fēn)離軸承。主要用(yòng)于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的(de)同時(shí)，也(yě)可(kě)承受少量的(de)軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。
調心滾子軸承與調心球軸承的(de)相同點：
兩者都有自動調心的(de)性能，都是雙列滾動體
調心滾子軸承與調心球軸承的(de)區(qū)别：
1、滾動體形态不同：調心滾子軸承的(de)滾動體是滾子，調心球軸承的(de)滾動體是球；
2、承載力不同：調心球軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的(de)同時(shí)，也(yě)可(kě)承受少量的(de)軸向載荷，但一般不能承受純軸向載荷，額定載荷比爲0.6~0.9。調心滾子軸承主要承受徑向載荷，同時(shí)也(yě)能承受一定的(de)軸向載荷，額定載荷比爲1.8~4.0。
3、使用(yòng)環境不同：調心滾子軸承的(de)承載力大(dà)于調心球軸承，适用(yòng)于低速、重載的(de)工況；調心球軸承适用(yòng)于高(gāo)速、輕載的(de)工況；
調心球軸承與調心滾子軸承的(de)選擇考慮因素
1、允許空間
即允許安裝軸承的(de)外型參數；
2、載荷大(dà)小和(hé)方向
既有徑向又有軸向的(de)聯合載荷，同時(shí)還(hái)存在軸或殼體變形大(dà)以及安裝對(duì)中性差的(de)情況，可(kě)選用(yòng)調心球軸承或調心滾子軸承；
3、軸承工作轉速
調心滾子軸承适用(yòng)于重載中速，調心球軸承适用(yòng)于輕載高(gāo)速；
4、旋轉精度
一般選用(yòng)均可(kě)用(yòng)G級精度軸承；
5、軸承的(de)剛性
一般滾子軸承的(de)剛性大(dà)于球軸承的(de)，提高(gāo)軸承的(de)剛性可(kě)通(tōng)過預緊，但必須适當；
6、摩擦力矩
一般來(lái)說承載低摩擦力矩的(de)，應盡量采用(yòng)調心球軸承；
7、安裝與拆卸
拆卸頻(pín)繁時(shí)，可(kě)選用(yòng)内圈爲圓錐孔的(de)帶緊定套或退卸套的(de)調心滾子軸承或調心球軸承
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