調心球軸承

内圈和(hé)滾道爲球面的(de)外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的(de)軸承。外圈滾道面的(de)曲率中心與軸承中心一緻，所
以具有與自動調心球軸承同樣的(de)調心功能。在軸、外殼出現撓曲時(shí)，可(kě)以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可(kě)以承受徑向負荷及二個(gè)方向的(de)軸向負荷。徑向負荷能力大(dà)，适用(yòng)于有重負荷、沖擊負荷的(de)情況。内圈内徑是錐孔的(de)軸承，可(kě)直接安裝。或使用(yòng)緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用(yòng)鋼闆沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
調心球軸承有圓柱孔和(hé)圓錐孔兩種結構，保持架的(de)材質有鋼闆、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調心性，可(kě)以補償不同心度和(hé)軸撓度造調心球軸承成的(de)誤差，但其内、外圈相對(duì)傾斜度不得(de)超過3度。
[1]可(kě)承受較大(dà)的(de)徑向載荷，同時(shí)也(yě)能承受一定的(de)軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使内圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過1°～2.5°時(shí)，軸承仍能工作。
調心球軸承内孔有圓柱形和(hé)圓錐形兩種。圓錐形内孔的(de)錐度爲1：1 2或1：30。爲了(le)加強軸承的(de)潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和(hé)三個(gè)油孔。

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